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Todo sobre los candados para moto del 2020

el mejor candado para moto

Adquirir una motocicleta o un ciclomotor es un paso importante en nuestra vida. Ya sea por pura practicidad y dada la gran movilidad que proporcionan estos vehículos, sobre todo en el uso urbano, se han convertido en una alternativa real a los coches, y más aún desde las regulaciones contra las emisiones de las grandes capitales.

Sin embargo, una preocupación entre los propietarios, es precisamente, algo que viene dado por las mismas características de estos, lo susceptibles que son a sufrir robos.

Y es que las motocicletas y ciclomotores, encabezan el Ranking de España, como los vehículos que más se roban, junto a las bicicletas.

Una solución para protegernos ante estos inconvenientes es comprar un candado de moto, un elemento antirrobo, que dificultará las cosas al ladrón, y tal vez, evite más de un disgusto.

En este artículo, os hablaremos de candados de moto como elemento antirrobo, para qué sirve, qué tipos de candado hay en el mercado, por qué comprar candados para motos, y cómo usarlos de forma eficaz para prevenir hechos delictivos.


¿Para qué sirven los candados de motos?

Tal vez podemos pensar que un elemento de seguridad tan sencillo, y pequeño, no conseguirá evitar que seamos víctimas de un robo de vehículo, pero según datos del consorcio de aseguradoras españolas, el 75% de los robos de motocicletas y ciclomotores, se ha producido en vehículos que no contaban con ningún elemento de seguridad más allá del bloqueo de dirección propio. Este dato es interesante, y nos invita a pensar, que solo el simple poder disuasorio de estos antirrobo para moto, hace que los delincuentes se lo piensen dos veces.

Y es que poniéndonos en su puesto, en el del “malo”, resulta evidente: entre una moto protegida, aunque sea de forma leve, y una que no lo está ¿para qué complicarnos la vida?

Los candados de moto, a modo de sistema antirrobo, demuestran ser eficaces, y solo deberemos elegir aquel que se adapte a nuestras necesidades, ya que la oferta es inmensa. De nada nos servirá comprar uno de estos candados con las mejores prestaciones, si a la hora de la verdad no lo usamos, porque es poco práctico.


¿Cuál es el mejor candado para moto del mercado?

Resulta difícil resumir qué tipos de candados de moto existen en el mercado, ya que hay un sinfín de ellos, y variantes de los mismos. Sin embargo, podemos hacer una clasificación de ellos en grandes familias, cada una con sus pros y sus contras

El mejor candado para moto, siempre será aquel que por sus características, nos permita usarlo, no solo una vez finalice la jornada, sinó que lo empleemos cada vez que nos detenemos unos minutos a hacer cualquier gestión. El sistema debe ser suficientemente cómodo para introducirlo en nuestras rutina de uso cotidiano.

Encontramos entre la oferta con candados en U, candados para la pinza de freno, cadenas para moto tipo “pitón”, y hasta sistemas de candado con alarma, debemos ser cuidadosos y decantarnos por el más práctico a la par que seguro.


Tipos de candados para moto

Podemos dividir los tipos de candado para motos, en cuatro grandes familias que a su vez tendrán varias sub-categorías. Estos cuatro grandes grupos de candados son los candados en U, los candados de cable o Lingas para moto, los candados de pinza de disco, y los candados de moto eléctricos. Veamos de forma pormenorizada las ventajas e inconvenientes de cada uno de ellos.


Candado U

El candado en U es un sistema antirrobo para tu moto, con forma de U, fabricado normalmente en una única pieza de acero de alta densidad. Se cierra en un extremo con un cierre en bloque rígido con llave sencilla o doble llave en algunos modelos. Este modelo es un gran aliado para los que van con prisas pero quieren seguridad. Es difícil abrirlos, puesto que la llave suele ser de seguridad, y romperlo, requiere de un cortafríos profesional. De lo contrario deberán invertir mucho tiempo en hacerlo.

 Además otra ventaja de este sistema es su volumen, ya que al ser un cierre ciertamente aparatoso, hace que maniobrar con la moto en parado, para, por ejemplo, cargarla en una furgoneta, se convertirá en una tarea muy complicada

La desventaja de los candados en U para tu motocicleta, es principalmente su transportabilidad, que es mala y complicada. A veces se hará necesario instalar unos anclajes de seguridad en el chasis para transportarlo con garantías.

Es un sistema que dependiendo de su tamaño, incluso nos permitirá anclar la moto a algún elemento fijo de la vía, o pasar por dentro del candado el eje de la rueda.

Candados de Cable o de Lingas para moto

Estos sistemas de candados para motos, son los “viejos rockeros” de los sistemas antirrobo para vehículos de dos ruedas.

 Los originales eran simples cadenas de eslabones con un candado, que a pesar de lo prácticos que eran para transportar, no ofrecían demasiada seguridad, ya que un candado es muy sencillo de abrir o romper por fuerza. Más tarde surgieron cables de acero con revestimiento de plástico, tipo linga.

 Estos sistemas tampoco eran muy eficaces, aunque su liviano peso y su mayor resistencia los hicieron más populares. Con el paso del tiempo, estos candados evolucionaron hacia los archiconocidos como candados tipo pitón, un sistema de candado tipo cadena, tero de construcción tubular, en acero de gran densidad y con un sistema de cierre de seguridad.

 Estos candados “piton“ se hicieron extremadamente populares, debido a su grandísima resistencia, su portabilidad sencilla (incluso debajo del asiento), y por su eficacia. No obstante estas ventajas, pronto los ladrones aprendieron a atacar a la fuerza la cerradura de estos.

 A pesar de esto, estos candados siguen siendo muy populares, porque suelen ofrecer una calidad excepcional en cuanto relación calidad-precio.


Candados para pinza disco

Los reyes de los candados compactos y un tipo de candado para moto que tiene por sí solo, una de las mayores cuotas de mercado. Son pequeños, fáciles de transportar, y colocar. Puedes ponerlo y dejar tu moto asegurada en 30 segundos.

Su sistema de anclaje al disco de freno delantero de la moto, hace que no se pueda mover ni un centímetro y son altamente resistentes…Si no que  nos lo cuenten a alguno que hemos besado el suelo por olvidar quitarlo. Realmente estos sistemas actúan como un cepo sobre la rueda motriz.

La pega de este sistema, es que si quieren llevarse el vehículo subiéndolo en un camión o similar, al ladrón le resulta sencillo a posteriori, desmontar la rueda y cambiar el disco de freno, sin dejar marca.


Antirrobos electrónicos

En esta categoría incluimos todos aquellos candados de moto, que forman parte de otra categoría, pero incluyen elementos de seguridad electrónica como añadido. Por ejemplo candados de pinza con alarma, o con conectividad GPS, o bluetooth con aviso de desplazamiento, etcétera. Normalmente estos candados van alimentados por baterías tipo AAA, aunque algunos ya cuentan con baterías de litio.

Como todo aparato que incluye electrónica, la principal desventaja de estos, es que suelen sufrir en ambientes húmedos, o con la lluvia, y que deberemos estar siempre pendientes de las baterías.

Algunos de estos sistemas antirrobo además, suelen ser muy sensibles, y en el caso de los que cuentan con alarma sonora, se suele activar ante la más mínima vibración.

 Conclusiones

Hacerse con un sistema antirrobo para tu moto, aunque tengas garaje privado, es fundamental, ya que por una pequeña inversión, podemos asegurarnos que nuestro vehículo estará protegido en la vía pública al aparcarlo. Una moto es primordialmente la aliada de la movilidad urbana, y por ello debemos encontrar un sistema práctico y eficaz para protegernos de robos, y hacerse con un candado son garantizará el éxito absoluto en este sentido.